我終於去阿里山搭小火車惹之一：《戀戀林鐵情》主題列車 & 騎機車上阿里山
因為突然發現特休快到期了所以非常臨時地安排了這次出遊，
畢竟有5天可以玩也沒硬塞很多行程（應該吧），總之唯一的目的是搭阿里山小火車。
第一天直接塞了阿里山森林鐵路每季換一次主題的套裝行程《戀戀林鐵情》：
早上從嘉義火車站出發下午再回到嘉義火車站，
一路上有解說，另外附草仔粿、午餐，還有用檳榔葉摺草螟仔DIY等等，全票$1099/人。
話說下午回到嘉義火車站，這樣不就要自己再上去阿里山了嗎？
......沒錯，這個行程結束後就是吃個雞肉飯然後直接租機車騎上阿里山再玩3天。
好總之，在嘉義火車站第一月台旁邊有個林鐵專用的地方，車子會在那裏等：
▲「林業鐵路起點」
接著提早20分鐘到的我跟我男人就這樣順理成章地搭到了前一班車XDDDDD
▲還很興奮地在裡面拍照
一開始車上有小聲到不行的廣播介紹，我還懷疑這就是所謂的解說嗎？車上都是老人播這麼小聲是要給誰聽啊......結果被北門站上車的同個座位的阿公提醒才發現搭錯車，超糗XDDDDD
後來打電話確認可以先下車等主題列車跟上來之後再上車時已經過了鹿麻產（當時司機是用台語廣播「下一站鹿滿～鹿滿到了」），只好欣賞一下竹崎車站的候車室：
▲就是個普通的候車室（。）
總之很感謝列車長（嗎）願意在原本沒打算停的車站停下來把我們撈上去（不忍問大概全車都知道我們搭錯車），雖然沒聽到鹿麻產的講解，不過還是得到了草仔粿（沒有圖）。
接著就是在山路上轟隆轟隆地前進，車廂的解說員和不知道是不是司機的廣播會輪流告訴大家什麼時候要轉彎了快從窗戶往外看前後的車廂＆等等會經過某個沒打算停下來的車站。
▲其中一個轉彎
上面這個是在經過木屐寮之後拍的。後面螺旋狀鐵路的時候轉彎幾乎都是同個方向，所以上山時坐右邊單人座比較容易看到轉彎時的車輛。另外就是影片中往後看才看得到車頭，據說是連結車廂的零件承受不了拉力，只好用推的上山。
▲中間有一條灰白色的東西橫跨空中，那個是當年努力牽的「一條水管」▲中間經過的木屐寮...應該是車站
不會停的車站之一：木屐寮。
雖然車速實在不快但影片證實了它小到我必須用錄的才不會錯過XD
還有一個樟腦寮，由於上獨立山站之前鐵軌為了爬山會變成螺旋型，所以我們會先從旁邊經過一次，然後再從上空俯瞰它一次。然而兩次我都沒拍到
▲據說是林鐵特有的「月台」@獨立山車站
↑接著在這邊停下來上廁所＆從照片右邊那裏爬上去吃午餐～
獨立山車站的兩頭都有隧道，一路上也會經過好幾個。話說我跑去找司機聊天時他教我分辨「不好的隧道」的方法，就是看有沒有漏水，有的話表示隧道上面有裂縫，結構比較不穩定。
「那《丟丟銅仔》不就...」
「沒錯，那個水一直『丟丟丟』滴下來其實表示隧道超危險XD」
午餐吃的是這家：
▲吃飯前先走一段步道，吃完再原路回去
裡面有名產愛玉但是要自費（笑）
吃完後學了用檳榔葉折草螟仔，學會之後又摺了好幾隻，不過忘了拍照XD接著就一路下山，來到嘉義車站旁邊的「阿里山森林鐵路車庫園區」，
裡面除了有各式車車展示＆車廂改建的廁所之外，還有當年特別準備要給天皇坐但是天皇沒來坐反而在之後被蔣公拿去坐的紅色沒有三倍速車廂：
▲連著火車頭的樣子（雖然這張主要是拍火車頭但我沒有別張完整的XD）
話說煙囪後面夾了一個叫做預熱器的東西，這是28噸的車怕木材燒不夠快而加的，相較之下18噸的就沒有這個東西。然後因為它長得很像ㄐㄐ（我發誓這是解說員說的），所以28噸跟18噸的車頭分別被暱稱為「公的」跟「母的」。
▲「母的」
回到天皇沒坐過的專用車廂：
▲左邊欄杆沒雕花的是隨從車廂，右邊是天皇沒坐過專用車廂。那個踏階旁的方形標誌據說是象徵皇室三寶之一的那個劍（？）不是這也太隱諱了吧誰看得出來(´・д・)
▲隨從車廂的紗窗＆林鐵的標誌vs. 似乎是羅東林鐵借來放的車廂＆它的標誌
那個標誌就是在台鐵的外面加上小篆的「林」。相較之下羅東林鐵的標誌好認多了
▲因為沒冷氣和各種大人原因而被淘汰的中興號，叭噗(?)裝在下面
▲當年的製材所（好像是叫這個名字），看起來超像考古現場。解說員在那裏比手畫腳表示當年木材從哪邊運進來然後在哪邊切割什麼的但我完全無法想像(´・ω・ˋ)
主題列車的行程就到這邊結束（大概下午4點），猶記解說員感性地表示林鐵經營不易，每次出個事情都要燒幾百萬（結果講完過兩天就聽到祝山線因火車出軌而暫停行駛，flag回收真快），這行程也不算貴還請大家多多推廣。聽了我都想捐錢了，但我一年也賺不到一百萬，想想還是算惹。
接著我們在嘉義火車站的林鐵窗口問祝山線觀日列車的票的事情，裡面的人問了
「啊你們要怎麼上去？」
「騎機車。」
「......（；ﾟдﾟ）!？」
對方震驚得沉默了三秒鐘XD
總之我們隨便找了家路邊的雞肉飯當晚餐之後從和運牽了事前預約好租4天的機車（據說是很新的GP125），就跟著google導航上山了。
當時是晚上，上山之後起了大霧，然後google導航把我男人（他載我）拐進了沒路燈也沒反光條的縣道，能見度差到時速超過30就會來不及轉彎跑去填水溝，GP125載兩個人爬坡又沒什麼力，我男人差點崩潰XD
「還有多久～～～？」（指導航預估時間）
「還有一個半小時～」
「怎麼好像都沒有前進T_T 好冷T_T 我想回家T_T」
「那要換我騎嗎？」
「......不要好了。」
↑這樣的對話在我們接到台18之前上演了好幾次XD
台18真的很好走，又亮又寬，小朋友沒事不要亂靠導航，乖乖走台18才是正解QQ
check in時問了櫃台
「請問機車可以停在房間前面嗎？」（我們住一晚三千六的四人小木屋）
「（；ﾟ_ﾟ）？......機車嗎？可以唷～」櫃檯也震驚得沉默了三秒鐘XD
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